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发布日期:2022-04-23 16:27    点击次数:117

  本报记者 夏治斌 张家振 上海报道

  碰巧“年报季”,汽车零部件上市公司陆续交出了2021年的全年“收获单”。

  据了解,在国内汽车相等是新能源汽车产销量大幅增长的带动下,多家汽车零部件上市公司在2021年罢了了交易收入和净利润“双增长”。不外,在获取亮眼收获的背后,汽车零部件企业还濒临着车规级芯片穷乏、大批原材料价钱高潮等多重挑战。

  宁波继峰汽车零部件股份有限公司(以下简称“继峰股份”,603997.SH)有关崇拜人向《中国操办报》记者示意:“2021年,新冠肺炎疫情在全球边界内的反复、汽车芯片的穷乏、大批原材料价钱高潮等问题,给全球汽车行业的复苏带来了前所未有的挑战,也给公司带来了挑战。”

  记者在采访中了解到,受新能源汽车产业发展迅猛影响,各大汽车零部件公司正纷繁加大在新能源汽车边界的布局,以期抢抓新一轮的发展机遇。宁波旭升汽车本领股份有限公司(以下简称“旭升股份”,603305.SH)方面示意:“要道汽车零部件多由国际汽车零部件供应商主导,新能源汽车产业的发展为我国汽车零部件企业带来弯道超车的机遇。”

  多家公司营收净利“双增长”

  公开费力自大,继峰股份是一家专科从事汽车内饰件偏激系统,乘用车座椅以及阶梯车辆、非阶梯车辆吊挂驾驶座椅和乘客座椅的开荒、分娩和销售的全球性汽车零部件供应商。公司开荒了隐敝全球的分娩和营销网罗,在全球20个国度领有近70家控股子公司。

  年报数据自大,继峰股份2021年罢了交易收入168.32亿元,同比增长6.99%;罢了包摄于上市公司股东的净利润1.26亿元,得手罢了扭亏为盈。

  关于在2021年得以扭亏为盈的原因,继峰股份有关崇拜人告诉记者,2021年,在多重不利要素影响的行业环境下,公司延续鼓动与控股子公司格拉默的全球整合,从分娩、采购、经管、研发、财务等12个方面全面伸开降本增效递次。“也恰是因为当初奉行了降本增效递次,格拉默的经交易务得到了延续改善。”

  “2021年,公司在毛利率晋升、欠债率下落、总钞票盘活率和存货盘活率晋升、人力资本占销售比例下落等多项财务目的方面得以改善;同期,为知足公司业务快速膨胀的需求,进一步晋升操办效益,格拉默在2021年进行了多处新产能布局。”继峰股份上述崇拜人说道。

  东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”,600081.SH)的主交易务为汽车零部件分娩、制造、销售有关业务,涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电运行系统、热经管系统、能源总成部件系统。2021年,东风科技罢了交易收入78.61亿元,同比增长4.47%;罢了包摄于上市公司股东的净利润2.41亿元,同比增长94.02%。

  “面对行业延续久了退换和负增长态势,以及新冠肺炎疫情反复、芯片严重紧缺、原材料大幅高潮等不利要素,东风科技宝石疫情防控和分娩操办两手抓、两不误,强力拓展市集的同期,千方百计处理要道资源穷乏和产能瓶颈问题,精益运营降本增效,同步鼓动紧要改良和发展的政策任务,高质地达周至年主意。”东风科技方面示意。

  旭升股份则主要从事精密铝合金零部件的研发、分娩与销售,并专注于为客户提供汽车轻量化的处理有规划。2021年,旭升股份罢了交易收入30.23亿元,同比增长85.77%;罢了包摄于上市公司股东的净利润4.13亿元,同比增长24.16%。

  在2021年度线上事迹评释会上,旭升股份有关崇拜人示意:“新冠肺炎疫情对全球汽车销量均形成了一定影响,但尽管如斯,公司交易收入和居品销量仍保持快速增长。公司当今发展势头细腻,在手订单充裕,预测居品销量将陆续保持较快增长。”

  积极应付芯片穷乏等挑战

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先从被困挨饿开始列举,这类事很多,仅列举一些发生事件离我们比较近的,比如:

  “新冠肺炎疫情反复对公司2021年的事迹影响相对较小。公司也将全力配合疫情防控条款,同期做好疫情防控和分娩操办两方面责任,全力保险广大海表里客户的平日供应。”继峰股份有关崇拜人告诉记者,“缺‘芯’对公司2021年操办产生了较大的影响。”

  继峰股份上述崇拜人进一步示意:“由于芯片穷乏是短期行径,且何时收复存在紧要不笃定性,肏屄欧美为保证公司的永远运营才气,公司无法选拔大幅度关厂和裁人的行径。关联词公司会凭证主机厂反馈追忆的信息实时退换分娩遐想,退换采购和库存遐想以镌汰资本,同期将密切暖热后续缺‘芯’事件发展,并做好有关的预案。”

  实质上,受芯片穷乏等要素影响的并非唯有继峰股份一家。东风科技在年报中也示意:“2021年受宏观经济下行、原材料价钱大幅高潮、芯片穷乏、新冠肺炎疫情延续发生等多紧要素影响,汽车供应链安全等风险透露,加之竞争日趋热烈,零部件企业将濒临运营资本上升、现款流垂死、供应链不稳等多重压力。”

  记者贵重到,汽车芯片穷乏等问题也给江阴标榜汽车部件股份有限公司(以下简称“标榜股份”,301181.SZ)带来了较大挑战。4月12日,记者以投资者身份插足标榜股份线上事迹评释会,并向标榜股份董事长赵奇淡薄了芯片穷乏带来的影响等有关问题。

  对此,赵奇答谢称:“2021年,公司罢了交易收入4.79亿元,同比减少24.28%,主要受汽车芯片穷乏等要素影响,下搭客户的订单需求下落导致公司销售收入下滑,自2021年四季度以来,汽车芯片产能问题正在逐渐收复平日。2021年,公司罢了净利润1.01亿元,同比减少18.36%,净利润下落主要受交易收入下落所致。”

  而在原材料方面,继峰股份上述崇拜人称,价钱高潮对公司2021年岁迹带来了一定的影响。“公司正在详细考虑资本变化、市集环境制定本身操办策略,积极选拔多样递次,包括但不限于与下搭客户开荒价钱退换机制、与上游材料供应商缔结采购左券价等,以减缓因原材料价钱波动带来的资本压力,守护公司业务的正经发展。”

  “公司居品的主要原材料为合金铝,公司依据客户订单进行分娩排期,并进行原材料的采购。若合金铝的市集价钱出现大幅波动,则会对公司居品的分娩资本产生影响。公司与下搭客户不如期进行居品议价。”旭升股份方面亦在年报中说道。

  抢抓弯道超车发展机遇

  据了解,旭升股份在新能源汽车边界的布局较早,业务开拓边界已隐敝北美、欧洲和亚太三大全球新能源汽车的主要豪侈地区,并在相应区域针对重心客户或后劲客户进行了产能布局。

  东风科技方面也示意:“跟着汽车产业电动化、智能化、网联化的发展趋势不竭透露,给传统的零部件企业带来了更多的机遇和挑战,零部件企业必须加速居品结构退换和本领立异,找准妥贴本身的转型发展阶梯。”

  民生证券研报则指出,智能电动车渗入率快速晋升并正在开启行业新一轮“朱格拉周期”,汽车零部件板块为明天10年产能周期主要的投资主意。

  “电动汽车的蕃昌发展带动了‘造车新势力’的崛起,带来了汽车产业链的重构,也给公司提供了进犯乘用车座椅的政策性契机。”继峰股份有关崇拜人示意,“造车新势力”发展起来后,车型的迭代速率加速,需要像公司这么粗略同期领有进步的本领、优质的品牌、出色的快速反映市集需求才气、分娩制造才气及资本结果才气的零部件厂商配合。

  “面前,国产汽车品牌不竭崛起,并逐渐走向国外,随之将带来国产供应链的崛起,给国产汽车零部件供应商带来了更多的契机。”继峰股份上述崇拜人告诉记者。

  各大汽车零部件公司也积极推出新能源汽车型配套居品。赵奇先容称:“公司新能源汽车车型居品主要包括专用于PHEV、EV、FCV车型的冷却水管、电板冷却管总成、水管聚会件等居品。公司仍将陆续开荒更多新能源汽车居品,开拓更多新能源汽车客户。”

  继峰股份上述崇拜人则告诉记者,公司的乘用车居品不受限于车辆能源形状,跟着电动汽车渗入率的快速晋升,公司也紧随行业发展趋势,积极开拓新能源汽车客户。“除了在大众、良马、奥迪、红旗等原有客户中同步切换新能源车型配套订单外,公司还拓展了包括特斯拉、遐想、威马和蔚来等新兴品牌的居品配套订单。”

  “当今,公司在新能源汽车边界的销售收入罢了了较快增长,占新能源汽车的市集份额逐渐晋升,但来悔改能源汽车的销售收入占公司举座收入的比例仍较小。明天,公司将陆续加强与新能源车型的相接,积极助力新能源汽车产业的发展。”继峰股份崇拜人示意。

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